Статьи и нормативы

Статьи собраны вокруг вопросов, с которыми клиенты приходят к нам на негабаритные перевозки по России: какие габариты и массу допускает постановление № 2200, когда нужно спецразрешение и чем грозит превышение, зафиксированное рамкой АПВГК. Нормы и суммы штрафов сверяем с первоисточниками, тарифы приводим из нашей сетки «от».

Выбор транспорта для тяжёлой техники упирается в расчёт, что дешевле перевезти технику: авто или ж/д, и ответ зависит от расстояния, массы и подъездных путей: бульдозер Komatsu D475A массой 108 т мы отправляли по железной дороге. Для разового рейса по краю заказчики сравнивают перевозку под ключ и аренду трала с водителем, подача которого стоит от 80 ₽/км.

Импортёр оборудования планирует монтаж, зная сроки доставки контейнера из Китая: время складывается из морского фрахта, выпуска на таможне и автодоставки от порта до площадки. Перевозка башенных кранов идёт в разобранном виде: секции башни и стрелы едут на длинномерных полуприцепах, тяжёлые узлы — на низкорамном трале.

Предприятию, которое решает, как организовать переезд производства, важен порядок работ: опись станков, демонтаж, такелаж и перевозка одной командой, затем выгрузка на новом месте, в том числе бескрановая.